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做一辆好车 探秘上海大众南京工厂

  近日,记者参加了上海大众组织的探秘上海大众南京工厂的活动,有机会亲眼看一看一辆车的诞生过程。上海大众南京工厂建于2008年,很多人可能不一定知道上海大众南京工厂,但一定听说过和朗逸,上海大众这两款热销车型都产自这个工厂。

  参观汽车工厂,汽车装配的各项工序、各种技艺自然是参观的重点,可是不管机械再怎么先进,这始终都是人的创造,而能造出一辆好车的关键绝不仅仅是先进的技术和精密的机械,最核心的一定是造车的人。

  德国人出了名的严谨认真,所以德国制造的机械等总是很受人们的青睐,而德系车也一直以品质过硬而得到广大消费者的赞赏。因此进上海大众南京工厂的生产车间之前我已经做好了心理准备会看到大量机械繁复却有序生产的场面。

  参观从冲压车间开始,这也是整个汽车生产线的起点。冲压车间的核心是第二代横杆式自动化高速冲压线台单动机械压力机组成,总重达8100吨,是目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。它的最高冲次达一分钟15次,也就是说一分钟能够生产15个零件,是目前世界上冲次最快的压机设备。与这些高速运转的压机相配合的,是身手敏捷的“横杆式机械手”、“KUKA机器人”和高速拆垛换模系统。两者配合的连续模式生产比停顿式生产节能约20%,极大地提升了生产效率。

  经过冲压后的零件将进入车身车间。大众引以为傲的激光焊接技术被普遍采用,激光焊接可以使不同钢板之间的连接处达到了分子结合的状态。这样的焊接工艺可以将整个车身的钢性结构提高30%。目前在车顶、侧围、四门两盖等部位广泛采用了激光焊接工艺,在车身的前后纵梁和前底板区域全面应用激光拼焊板。为了保证车身焊接工艺的精确性,车身车间大量采用了自动化的生产线,可实现多种车型的混线生产。南京工厂车身车间是目前上海大众机器人数量最多、自动化率最高的车身车间之一,共有528台机器人,自动化率超过70%。

  总拼完成后,白车身将被送入油漆车间进行涂装。车间采用大众汽车集团全球领先的2010工艺,通过先进的水溶性油漆、无中涂技术以及全自动喷涂和检测等新材料、新技术的应用,在保证产品质量的同时,大幅提高了油漆利用率,在生产工艺、设备自动化程度、节能环保等方面均处于世界领先水平。而且较传统的喷涂工艺,新工艺可以有效地节约能源,减少废气排放,VOC(有机溶剂)排放仅为传统工艺的37%。此外,新工艺采用了干式漆雾吸收系统,通过循环空气及石灰石吸收漆雾,取消了水循环系统,避免自来水的损耗和废水的产生,其空气循环使用的比例高达95%。

  最后的环节是总装环节,目前,上海大众在总装车间都采用了科学合理的模块化装配工艺布置,将总装分为驾驶舱、前围、底盘和车门四大模块,使物料输送更趋合理,加强装配过程监测,提高整车装配质量。模块化的装配方式更加符合工程学的要求,将传统在线安装过程中,工序复杂的工艺提前单列出来进行安装,无需担心工位冲突。

  最后,每辆从总装车间走出的车辆都必须经过严格的下线监测才能最终到达消费者的手中。每辆下线车辆都需经过四轮定位和灯光检测,然后进入到转鼓试验房内,在行驶状态下对整车进行一系列动态模拟检测,包括制动力测试、动态ABS系统测试、最高时速、怠速、排放、车速校检等检测。

  测试合格后的车辆将由专职人员针对每一辆车的动态行驶性能和声学状态,在道路测试场进行9种不同路况的路试检测。路试检测完成后再对车辆进行雨淋密封性检测。在雨淋房,车辆需经历6分钟全方位360°模拟暴雨极端天气情况的喷淋,当车辆顺利完成所有严格的检测后,这部同时也完成了外观清洁的合格车辆才可以进行最终的报交,走下生产线。

  尽管早有心理准备,还是被工厂整齐划一、严密精细的生产过程震撼到了,这是个细节决定成败的时代,所以种种工作都必须做到极致才有可能战胜对手,整个生产流程中的每一道工序、每一项技术,甚至每一个操作都能看到背后人的用心。

  上海大众在打造其产品的同时,也在管理团队时秉承着德国人精细严谨的精神,每一个员工从入职开始就如同流水线上的一辆车一样开始各道工序的“装配”。

  薪酬管理方面,上海大众的做法是找出同行业最好的几家企业,然后对比他们的薪酬自我约束的目标是要在75分位,这是最基础的保证。除此之外,还有一些间接的基础措施,比如提供给新员工每人5元/天的员工宿舍、补充公积金、企业年金、企业医保、员工优惠购车方案等,这些举措对员工来说刺激性并不大,但保障性很大。

  在上海大众招聘员工上有一个显著的特色,通过大量的校园招聘来雇佣基层员工,却很少通过猎头来填补中高层岗位。上海大众几乎100%的经理、专家、技术骨干都是从内部晋升的,这也是有别于其他企业的一个显著特色。

  对于人才的培养和发展,上海大众采用搭建能力模型进行评估、针对性的员工课程、分阶层的激励方式等来培养和引导员工。在员工关怀方面,上海大众采用弹性工作时间的方式来让员工自主安排工作和休息,做好自主工作、自动调节。

  记者总结:整个参观结束了,一辆车诞生的整个过程清晰地出现在眼前,产品背后更深刻的企业文化理念也随之浮现,如何做出一辆好车是所有汽车制造商都在不停探索的课题。而上海大众在中国市场的成功是有目共睹的,因此要想解决这个课题不妨从上海大众的造车流程和企业管理窥探一番。

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